電源確保他・・・【終】

後は・・・ヒューズＢＯＸを接続して、
半田付け～！！！

よくある、分岐用のカシメコネクターは、車のＥＴＣで痛い目にあってるんですよね～(－－〆)



んな感じで、ＮＡＶＩ＆ＵＳＢの電源確保＆ＥＴＣ・メーターの電源分離の完了です!(^^)!

ま、以前（ＸＲ１００の時）にやってたので、半日ぐらいの作業でしたが、
純正配線図をにらめっこして、テスターで確認しながらやらないと、ダメですよ～！！！

って、ダレも真似しないか。。。(ーー;)